怎样正确使用离合器?



车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?

无事不要踩离合

首先,在我们学车的时候教练都会告诉我们这样一句话:“无事不要踩离合。”这是因为汽车上的离合器在正常行车时处于紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除了汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

如果乱踩离合器,第一很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,其二则会导致离合器压紧弹簧退火等故障,还会导致费油、费车,增加行车费用等。当然把脚长时间放在离合器上还会导致驾驶疲劳,从而很难把握踩离合的力度。

减少离合器磨损

要想减少离合器的磨损,首先要清楚离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,它是依靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力,所以平时分离轴承总是与压盘接触。当踩下离合器踏板后,通过分离轴承使离合器压盘和压片分离。

以下几种方法可以有效减少离合器的磨损。使用1挡起步,以获得起步时的最大扭矩,减少离合器过载;减少离合器处于半联动状态,使用时应将离合器踏板踩到底,使用后完全松开,以保证离合器彻底分离和可靠结合;起步成功后应尽快松离合器,减少离合器压盘和压片不必要的摩擦。

正确使用离合器

在这里我们还要说一下离合器的正确使用。起步时,我们要记住一个口诀要领——“一快、二慢、三联动。”就是在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

说完了起步,再来看一下换挡时的正确操作。许多新手在开手动挡汽车时总是把握不好离合器与档位的配合。其实很简单,在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合情况。

正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上,以保证离合器内部的充分接合。另外,在市中心行驶需要减速时不要过早踩下离合器踏板,应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板,减少离合器空转。停车时应当摘空挡,松开离合器踏板,这样可以避免增加离合器的负担。