当专车服务遭遇政策红牌时,拼车市场却在政府的鼓励支持下,成为国内外巨头争相进入的战场。外有财大气粗的Uber人民优步动作频繁,内有人民币玩家滴滴快的的“顺风车”高调入局;一边是爱拼车宣布停止服务,另一边是嘀嗒拼车、51用车等侧面包抄。虎狼环伺的拼车红海环境下,天天用车却依然在增势迅猛。根据酷传叫车APP数据报告显示,2015年上半年叫车APP下载量增,天天用车以4790%的增长速度遥遥领先。


  那么天天用车的生存法则是什么呢?此前,天天用车CEO翟光龙在3W公开课分享了拼车红海的6大求生法则,同时给创业者们一些建议和启发。

  一、融资

  O2O是对CEO融资能力和融资节奏要求最高的创业方向之一。创业者应当珍惜羽毛,尤其在刚创业的时候。可以创业不成功,但是千万不要做跨越道德红线的事情。资本永远是锦上添花,真正的VC是买涨不买跌, 而且倾向于投资连续创业者。融资的确定性+融资金额远远超过条款,在天使轮,如果能拿到机构投资人的融资,就尽量找机构投资人。如果个人跟你不是很熟,能不拿就不拿。


  二、异地管理

  对于管理者来说,异地管理的两个前提:城市经理遴选和筛选足够安全;IT系统足够强大。在城市经理的选择上,尽量从总部派人出去,因为他们受过总部的培训和文化熏陶,诚信度和稳定性更好。此外,IT系统的要体现出可衡量,可追溯的重要性。如果IT系统做得不是足够好,无法监控到异地员工的工作,就会存在管理风险。如果做不到实时监控就不要着急开城市。

  三、线下拓展+线上推广

  在移动互联网时代获取线上流量,最开始要依靠自传播,即把产品做得足够好,又有足够多的卖点和噱头。这样,产品就能够自循环,实现用户传播用户。

线下拓展可以通过地推拓展来实现。地推的优势是成本最可控,获取的用户更精准,所以投入产出比是可控的。但地推是不规模化的,就是说当这个事情在这十个人中成立时,在一百个人当未必成立。当线下地推已经成立且跑通时,可以通过线上结合的方式来优化流量。

  四、服务的确定性

  服务的确定性是互联网服务的基本原则,也是O2O最难的部分。通过你的平台,让用户在每次叫单的时候,发生订单之后,都能以相对比较客观或者说比较统一的预期来预测你接下来将会提供给他的服务。实现服务的确定性,要把非标或者可能引起用户不好体验的差异化的部分消除掉,而相对来说有共性的地方给它放大。

  五、可拓展性 Scalability

  小的规模下尝试出来的东西不一定适合在更大规模的场景下应用。很多时候在小循环里面得出来的经验在大循环里是相违背的。例如做O2O餐饮外卖,在北京天通苑、回龙观地区做得成功,但在其他地区未必顺理成章。随着用户量越来越大的时候,获取客户的单位成本是不是下降的?如果在不断下降,恭喜你这个事是靠谱的,而且另一方面你的口碑也在发挥作用。相反,如果获取用户的边际成本在上升,说明整个业务增长方式出了问题。

  六、用户习惯的改变

  当用户行为或者用户群发生变化时,代表一个新的商业模型或者商业趋势可能出现。这个时候,如果能很好地把握住机会,或者敏锐地意识到逐渐清晰的用户群就有可能就成为一个新市场的“收割机”。创业者跟创业者最大的区别,有的时候在于对用户的理解深度。只有当市场发生变化,处于临界点的时候,新的创业者才可能找到属于自己的机会。