“拉高速”技巧大全,让新车尽早进入状态


拉高速不等于使劲跑

首先我们要搞清楚“拉高速”是什么,正确来说应该叫“拉转速”,新车磨合应该是在比平常用车发动机转速高的情况下磨合车辆,而不是单纯的跑高速。不少人误解了“拉高速”而把新车使劲开,这是不科学、也是不安全的。

正确的做法是,间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右,一般来说在不超过100km/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果,这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”,但切忌时速太低的低档高转,最好保证在40km/h以上。所以高速行车磨合完全没有必要跑到太高的时速,这样第一是对新车反而有损害,第二就是超速引起的安全问题。

当然,新车是不是非要“拉高速”呢?其实也不一定,“拉高速”只是加快车辆进入最佳状态,不“拉高速”也不过是慢一点进入状态,磨合时间相对更长一点,但只要有良好的用车、驾驶习惯,车辆也可以顺利度过磨合期的。



一般来说,磨合期时间在3000公里左右,在这段时间内,良好的用车习惯是保证车辆寿命的重点。

1、必须热车再走
长时间停放的车启动后一定要预热(一般来说就是第二天取车的时候),启动车辆后预热1-2分钟,然后轻踩油门以20km/h以下的时速走个几公里,保证发动机和变速箱有充足的预热。

2、避免急加速和急刹车
急加速所需的高转速会对未过磨合期的发动机有一定不良冲击;而紧急制动同样也会对磨合中的制动系统不利。

3、多留意机油状况
磨合期的部件在运作时产生的金属碎屑会混入机油,所以车主要勤于检查机油状况,可以根据油色和粘稠度来判断是否要更换机油。

4、挡位使用要合适
对于手动挡车型,磨合期中一定要避免高转低速和低转高速的现象。另外,起步到行车不要长时间使用一个挡位,控制好正确的换挡时机。